
На июль 2025 года в Москве функционирует более 700 общественных зарядных станций, расположенных как в пределах Третьего транспортного кольца, так и в удалённых районах. Основная часть зарядной инфраструктуры сосредоточена у бизнес-центров, торговых комплексов, парковок каршеринга, на территории АЗС и вдоль крупных транспортных артерий – Ленинградского, Кутузовского, Варшавского шоссе и проспекта Мира.
Для поиска ближайшей станции можно использовать приложения операторов, таких как Мосэнерго, Россети, Revolt и Yandex Go. В них отображается информация о типе разъёма (AC или DC), доступности, стоимости и скорости зарядки. В районах с плотной застройкой, например, на Пресне или в Хамовниках, быстрая зарядка чаще всего представлена станциями мощностью от 50 до 120 кВт.
Для пользователей Tesla актуальны зарядные пункты с адаптерами типа CCS2. Несколько таких расположены у ТРЦ «Авиапарк», в районе Сити, а также у выезда на МКАД. Владельцам Nissan Leaf следует учитывать, что CHAdeMO-разъёмы имеются не на всех станциях – они доступны в основном у АЗС Газпромнефть и на станции «Зарядка.рф» в ЮЗАО.
Важно учитывать режим доступа: около 30% станций требуют авторизации через мобильное приложение или RFID-карту. Бесплатная зарядка в Москве сохраняется в рамках пилотных проектов – например, у МГУ, на ВДНХ и рядом с МФТИ. Однако большинство коммерческих операторов предлагают тарификацию по времени или объёму энергии – от 7 до 15 рублей за кВт·ч.
Как найти ближайшую зарядную станцию с помощью мобильных приложений

Для поиска ближайшей зарядной станции в Москве удобно использовать мобильные приложения, которые отображают доступные точки зарядки в режиме реального времени, показывают их занятость, мощность и тип разъёмов.
Яндекс Карты – одно из самых точных решений для Москвы. Введите запрос «зарядка для электромобиля», чтобы увидеть ближайшие станции. Фильтры позволяют выбрать по типу зарядки (AC/DC), операторам и мощности. Встроенная навигация построит маршрут с учётом дорожной ситуации.
PlugShare – международное приложение с подробной базой московских станций. Пользователи оставляют отзывы, отмечают рабочее состояние оборудования и добавляют фотографии. Приложение позволяет фильтровать по типу разъёма, доступности (общественная/частная), поддерживаемой скорости зарядки.
Shell Recharge и ChargePoint – полезны, если вы пользуетесь сетями этих операторов. Они отображают доступные станции на карте и показывают реальное состояние: свободна, занята, не работает. Есть возможность удалённого запуска зарядки и бронирования порта.
МОЭСК-EV – приложение московского оператора электрозарядной инфраструктуры. Поддерживает авторизацию, показывает ближайшие зарядные станции на карте, позволяет отслеживать статус сессии и оплачивать зарядку.
Рекомендуется установить несколько приложений одновременно: это поможет избежать ситуаций, когда станция указана в одном сервисе, но отсутствует в другом. Активируйте геолокацию и проверьте наличие обновлений для получения самых актуальных данных.
Какие типы зарядных разъёмов используются в Москве и где их искать

В Москве распространены три основных стандарта зарядных разъёмов: Type 2 (Mennekes), CCS Combo 2 и CHAdeMO. Каждый тип ориентирован на разные категории электромобилей и режимы зарядки.
Разъём Type 2 используется на большинстве европейских электромобилей, включая модели от Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz и Renault. Он совместим как с переменным током (AC), так и с быстрой зарядкой. Станции с разъёмами Type 2 можно найти у сетей «МОЭСК-EV», «Росэнергоатом» и «Pulse». Часто такие станции размещены возле крупных торговых центров (например, «Метрополис», «Авиапарк»), бизнес-центров и на парковках у жилых комплексов.
CCS Combo 2 – это европейский стандарт быстрой зарядки постоянным током (DC). Он встречается на станциях, поддерживающих зарядку мощностью от 50 кВт и выше, и используется на новых моделях Audi, Porsche, Hyundai, Skoda, а также Tesla через переходник. Такие разъёмы представлены на зарядных узлах «Газпромнефть Энергия», «Tokheim» и «FastVolt», которые установлены вдоль МКАД, ТТК и на выездах из города по основным автомагистралям.
CHAdeMO применяется преимущественно в японских электромобилях, таких как Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV и некоторых моделях Honda. Станции с этим стандартом постепенно уступают место CCS, но до сих пор доступны, особенно в районах с высоким числом праворульных машин – например, в Юго-Восточном и Восточном округах. Их можно найти через приложения PlugShare и Chargemap с фильтрацией по разъёму.
Чтобы избежать несовместимости, рекомендуется заранее проверить тип разъёма в технических характеристиках автомобиля и отфильтровать станции в мобильных сервисах по соответствующим параметрам. В большинстве современных агрегаторов, таких как «Яндекс Заправки» и «Charge&Go», поддерживается поиск по стандарту разъёма и доступной мощности.
Где в Москве расположены бесплатные зарядные станции

В Москве работает несколько десятков бесплатных зарядных станций для электромобилей, размещённых как на муниципальных парковках, так и у коммерческих объектов. Наиболее заметная сеть – «МОЭСК-EV», предлагающая бесплатную зарядку на ряде своих пунктов в черте города.
Бесплатные зарядные устройства доступны, например, на парковках у ТЦ «Авиапарк» (Ходынский бульвар, 4), у здания Департамента транспорта на Садовой-Самотёчной улице, 1, а также на территории ВДНХ (у главного входа и рядом с павильоном «Умный город»). Зарядка на этих локациях осуществляется по стандарту Type 2 с мощностью от 7 до 22 кВт.
Часть станций расположена возле крупных государственных учреждений. Так, на стоянке у Мэрии Москвы на Тверской, 13 можно воспользоваться бесплатной зарядкой для электромобилей, но доступ возможен только при наличии пропуска. Без ограничений работают устройства у зданий МФЦ в районах Хамовники, Раменки и Южнопортовый.
На ряде улиц внутри ТТК установлены зарядные модули, подключённые к уличной инфраструктуре. Например, на 2-й Брестской улице (недалеко от станции метро «Маяковская») доступна бесплатная зарядка от городской сети, работающая круглосуточно.
Также бесплатные зарядные станции есть в инновационных районах: на территории «Сколково» (ул. Нобеля, 7), в технопарке «Нагатино i-Land» и в бизнес-центре «Москва-Сити» (в некоторых подземных парковках, по предварительной регистрации в приложении управляющей компании).
Для уточнения статуса зарядки (доступна/занята) и типа разъёма рекомендуется использовать приложения «PlugShare», «Московский транспорт» или карту на официальном сайте МОЭСК. Некоторые станции остаются бесплатными только в определённые часы или по будням.
Какие платные сети зарядных станций работают в Москве и как ими пользоваться

В Москве действуют несколько коммерческих сетей зарядных станций, предоставляющих быстрый и удобный доступ к зарядке электромобилей. Каждая из них работает через собственные мобильные приложения или RFID-карты, требует регистрации и пополнения баланса.
- ReVolt – одна из крупнейших сетей быстрой зарядки. В городе работает более 150 станций, в основном с разъёмами CCS и CHAdeMO. Используется приложение ReVolt, где можно найти ближайшую станцию, начать зарядку и оплатить услугу. Стоимость – от 15 до 20 рублей за кВт·ч в зависимости от мощности.
- МОЭСК-EV – дочерняя структура Россетей. Активна в пределах МКАД и рядом с основными транспортными артериями. Работает через приложение «МОЭСК-EV», в котором доступна карта, статистика зарядок и расчёт оплаты. Цена – около 12 рублей за кВт·ч, доступна подписка на льготные тарифы.
- Tokheim / Fortum Charge & Drive – международный оператор с меньшим покрытием в Москве, но с качественным оборудованием. Поддерживает быструю зарядку (DC 50 кВт). Необходима регистрация в приложении Fortum, есть возможность оплаты банковской картой без подписки. Стоимость – около 18 рублей за кВт·ч.
- EV-Time – активно развивающаяся сеть, представленная в ряде ТЦ, бизнес-центров и АЗС. Подключение через мобильное приложение с возможностью выбора тарифа. Применяются гибкие расценки: от 10 рублей за медленную зарядку (AC) до 22 рублей за быструю (DC).
Чтобы начать пользоваться любой из этих сетей, необходимо:
- Скачать соответствующее мобильное приложение (ReVolt, МОЭСК-EV, Fortum, EV-Time и др.).
- Пройти регистрацию с подтверждением номера телефона и электронной почты.
- Добавить платёжный метод и пополнить счёт, если требуется.
- Выбрать на карте ближайшую станцию и проверить её доступность.
- Подключить автомобиль к разъёму, нажать «Начать зарядку» в приложении или приложить RFID-карту (если поддерживается).
- По завершении отключить кабель и завершить сессию через приложение.
Большинство коммерческих сетей предоставляют информацию о скорости зарядки, поддерживаемых разъёмах и загруженности станции в реальном времени. Рекомендуется заранее уточнять эту информацию перед поездкой, особенно в часы пик или в загруженных районах города.
Можно ли заряжать электромобиль в жилых районах и во дворах

Зарядка электромобиля во дворах и жилых кварталах Москвы возможна, но сопряжена с рядом ограничений. Большинство старых жилых массивов не оборудованы стационарными зарядными устройствами, и подключение к бытовым розеткам (220 В) через удлинитель из окна запрещено по технике безопасности и правилам пользования общедомовым имуществом.
В новых жилых комплексах, особенно в бизнес- и комфорт-классе, застройщики всё чаще включают зарядные станции в состав паркингов. Например, в районах Раменки, Фили или Ясенево уже есть жилые дома с доступом к Type 2-розеткам на подземных стоянках. Однако использование этих точек может требовать согласования с управляющей компанией или оплаты по установленным тарифам.
Установка персонального зарядного устройства на придомовой территории возможна только с разрешения управляющей организации и при наличии технической возможности подключиться к электрической сети. При этом потребуется проект, заключение электролаборатории и соблюдение требований ПУЭ (Правила устройства электроустановок).
Альтернативой являются мобильные зарядные сервисы, которые приезжают по вызову. Такие услуги доступны в пределах МКАД, но их стоимость выше, чем зарядка от стационарных станций. Также в некоторых дворах Москвы действуют пилотные проекты «Мосэнерго» и «МОЭСК» по установке открытых зарядных устройств. Например, подобные станции появились в районах Хамовники и Сокол, где подключение осуществляется через приложение без необходимости покупки абонемента.
Для ежедневной зарядки во дворах наиболее надёжным решением остаётся установка Wallbox-устройства в частном или закреплённом паркоместе, при наличии всех согласований и подведённой линии с отдельным счётчиком. В противном случае рекомендуется пользоваться ближайшими публичными станциями, особенно в зоне шаговой доступности от жилых кварталов.
Где припарковать электромобиль во время зарядки в центре Москвы

В пределах Садового кольца большинство зарядных станций оборудованы выделенными парковочными местами для электромобилей. Например, на Петровке, 38, рядом с Центральным телеграфом установлены два зарядных устройства «МОЭСК-EV» с доступом через приложение и возможностью бесплатной парковки на время зарядки. Максимальное разрешённое время стоянки – 4 часа.
У станции на улице Мясницкая, 13, действуют ограничения на въезд по пропускам, но при наличии разрешения можно припарковаться прямо у зарядной точки. Здесь размещены быстрые зарядные устройства мощностью 50 кВт. Парковка бесплатна при активной зарядке, проверка осуществляется автоматически по госномеру.
На подземной парковке ТЦ «Цветной» (Цветной бульвар, 15) установлены частные зарядные станции сети «YASNO». Парковка оплачивается отдельно – 300 рублей в час, зарядка также платная, но возможна круглосуточно. Подходит для длительных визитов в центр.
На Болотной набережной, возле арт-кластера «Красный Октябрь», работают зарядные точки «ReVolt». Парковочные места ограничены, бронирование через приложение обязательно. Бесплатная стоянка доступна только на время активной сессии.
Рядом с мэрией на Тверской, 13, установлена государственная зарядная станция с двумя слотами. Парковка здесь входит в платную зону ЦАО, но при зарядке сбор не взимается. Время зарядки контролируется системой «Московский паркинг» через интеграцию с «Мосзаряд».
Вопрос-ответ:
Какие мобильные приложения помогают быстро находить зарядные станции в Москве?
Наиболее удобные приложения — «Московский транспорт», PlugShare, Yandex Maps и 2ГИС. Они показывают расположение станций, типы разъёмов, мощность зарядки и текущую занятость. В «Московском транспорте» также можно сразу начать зарядку через приложение. PlugShare позволяет оставлять отзывы и фотографии, что помогает оценить удобство конкретной точки. Некоторые приложения поддерживают фильтрацию по скорости зарядки и совместимости с конкретными моделями электромобилей.
Можно ли зарядить электромобиль бесплатно в центре Москвы?
Да, на ряде муниципальных парковок в пределах Садового кольца установлены бесплатные зарядные станции. Чаще всего это зарядки мощностью до 22 кВт. Например, такие станции есть на улицах Петровка, Солянка и Арбат. Пользоваться ими можно без оплаты за электричество, но парковка при этом может оставаться платной, особенно в дневное время.
Какие разъёмы чаще всего используются на московских зарядных станциях?
В Москве чаще всего встречаются разъёмы типа Type 2 (Mennekes) для переменного тока и CCS Combo 2 для быстрой зарядки постоянным током. Также есть станции с разъёмами CHAdeMO, но их становится всё меньше. Перед поездкой стоит проверить, поддерживает ли ваш автомобиль нужный разъём — особенно если планируете использовать быструю зарядку.
Есть ли зарядные станции в торговых центрах Москвы?
Да, во многих крупных ТЦ установлены зарядные станции. Среди них — «Авиапарк», «Метрополис», «Европейский», «Океания» и «Вегас». Обычно станции размещены на подземных парковках, доступны только клиентам центра и работают в часы его работы. В некоторых случаях требуется регистрация в приложении оператора, например, в сети Revolta или Ensto.
Что делать, если приехал к станции, а она занята или не работает?
Если станция занята, можно дождаться освобождения, но это не всегда удобно. Лучше заранее выбрать несколько альтернативных точек через приложение. Если станция не работает, стоит сообщить об этом через интерфейс приложения (например, PlugShare или MosTrans), где можно отметить неисправность. Также стоит позвонить на горячую линию оператора — номер обычно указан на корпусе станции.
