
Линейка Audi с автоматической трансмиссией охватывает практически все сегменты – от компактных хэтчбеков до полноразмерных внедорожников. Коробки типа S tronic (роботизированная с двойным сцеплением) устанавливаются на A3, A4, Q3 и другие модели с передним или полным приводом. Преимущество – быстрая смена передач без потерь тяги.
Классический автомат Tiptronic чаще встречается на моделях с продольным расположением двигателя, включая A6, A8, Q7. Это гидротрансформаторная коробка, которая отличается плавностью переключений и надёжностью при высоких нагрузках. Такой тип актуален для двигателей V6 и выше, особенно в полноприводных конфигурациях quattro.
С 2020 года все модификации Q5, Q7, Q8 и большинства A6/A7 комплектуются исключительно автоматическими коробками – выбор между S tronic и Tiptronic зависит от двигателя. Например, дизельный 45 TDI оснащается Tiptronic, тогда как бензиновый 45 TFSI – S tronic. На это следует обращать внимание при выборе между динамикой и плавностью хода.
Покупателям Audi с пробегом важно учитывать ресурс и особенности каждой трансмиссии. S tronic чувствительна к пробуксовкам и требует своевременной замены масла, обычно раз в 60 000 км. Tiptronic менее требователен, но при пробеге за 150 000 км возможны износ гидроблока и задержки переключений. Проверка на тест-драйве и диагностика по ошибкам обязательны при покупке автомобиля с автоматом.
Какие модели Audi доступны с классическим гидротрансформатором

Гидротрансформаторные автоматические коробки передач (тип Tiptronic) применяются Audi преимущественно в моделях с продольным расположением двигателя и системой полного привода quattro. Эти трансмиссии основаны на разработках ZF и сочетают высокий ресурс с плавностью переключения.
- Audi A4 – версии с моторами 2.0 TFSI и 2.0 TDI часто оснащаются 8-ступенчатым Tiptronic. Такая трансмиссия доступна только для полноприводных модификаций (quattro).
- Audi A6 – начиная с комплектаций с 2.0 TFSI quattro, практически все версии идут с классическим автоматом. Для моделей с 3.0 TDI или 3.0 TFSI Tiptronic устанавливается по умолчанию.
- Audi A7 – все полноприводные модификации комплектуются 8-ступенчатым Tiptronic. Это касается как дизельных, так и бензиновых моторов.
- Audi Q5 – в версиях с продольным двигателем и quattro применяется гидротрансформатор от ZF. Актуально для 2.0 TDI и 3.0 TDI, а также бензиновых 2.0 и 3.0 TFSI.
- Audi Q7 и Q8 – в этих моделях Tiptronic – стандарт, независимо от типа двигателя. Коробка адаптирована под высокую массу и тяговые нагрузки.
- Audi A8 – все комплектации оснащаются исключительно гидротрансформаторным автоматом. Используется усовершенствованная версия Tiptronic с адаптивным алгоритмом управления.
Tiptronic не применяется в компактных моделях с поперечным расположением двигателя, таких как A3, Q2 или Q3. В них Audi использует либо роботизированные коробки S tronic (DSG), либо вариаторы.
При выборе модели с гидротрансформатором рекомендуется уточнять не только тип трансмиссии, но и связку с двигателем и приводом. Особенно это актуально при покупке на вторичном рынке, где встречаются комплектации с вариативными коробками даже в рамках одной модели.
Список моделей Audi с роботизированной коробкой S tronic
Коробка S tronic устанавливается на большинство современных моделей Audi с продольным и поперечным расположением двигателя. Варианты с поперечным расположением чаще используют 6-ступенчатый или 7-ступенчатый S tronic с мокрым или сухим сцеплением, в зависимости от крутящего момента двигателя.
Линейка A3 оснащается 7-ступенчатым S tronic практически во всех комплектациях с турбомоторами, включая версии 35 TFSI и 40 TFSI. Модификация RS 3 также использует 7-ступенчатую роботизированную трансмиссию, рассчитанную на высокий момент.
Модели A4 и A5 (в кузовах B9 и B9.5) с двигателями 2.0 TFSI и 2.0 TDI чаще всего сочетаются с 7-ступенчатым S tronic с мокрым сцеплением. Версии S4 и S5 на рынке последних лет оснащаются классическим автоматом, но ранее выпускались с S tronic.
Q3 и Q3 Sportback также комплектуются 7-ступенчатым S tronic, особенно в версиях 35 TFSI, 40 TFSI и 45 TFSI. У более мощных комплектаций с полным приводом используется мокрая версия коробки.
В Q5 коробка S tronic применяется только в сочетании с 2.0-литровыми бензиновыми и дизельными моторами. Более мощные версии, включая SQ5, переходят на классический автомат.
В моделях A6 и A7 S tronic используется преимущественно в версиях с 2.0 TFSI. Варианты с более мощными двигателями V6 (3.0 TFSI, 3.0 TDI) комплектуются либо Tiptronic, либо системой quattro с автоматом.
Модели TT и TTS практически всегда оснащаются S tronic, обеспечивая быструю смену передач и полноприводную трансмиссию quattro ultra. В RS-версии используется усиленный вариант с повышенной скоростью переключений.
При выборе Audi с S tronic стоит учитывать тип сцепления (мокрое или сухое), особенности обслуживания и совместимость трансмиссии с конкретным мотором. Для городской эксплуатации подходят версии с сухим сцеплением и двигателями до 250 Нм. Более мощные комплектации требуют коробку с мокрым сцеплением для надёжности и ресурса.
Audi с автоматом и полным приводом: актуальные варианты
Полный привод quattro в сочетании с автоматической коробкой доступен в большинстве моделей Audi, включая как кроссоверы, так и седаны. Среди компактных SUV можно выделить Audi Q3 45 TFSI quattro с семиступенчатой S tronic и турбированным двигателем 2.0 л (245 л.с.). Эта модификация активно представлена на российском рынке и обеспечивает уверенное поведение на скользком покрытии.
В среднем классе особое внимание заслуживает Audi A4 40 TFSI quattro. Она оснащается тем же мотором 2.0 л, но в версии на 190 или 204 л.с., в зависимости от года выпуска. Коробка – S tronic с двумя сцеплениями. Модель предлагается в кузовах седан и универсал (Avant).
Для тех, кто рассматривает лифтбек, есть актуальная Audi A5 Sportback 45 TFSI quattro. Здесь используется аналогичный силовой агрегат, но с форсировкой до 265 л.с. Полный привод реализован через продольную архитектуру платформы MLB и работает совместно с семиступенчатым «роботом».
В сегменте бизнес-класса наиболее стабильный интерес сохраняется к Audi A6 45 TFSI quattro. Модель комплектуется восьмиступенчатым гидротрансформатором Tiptronic и полным приводом постоянного типа. Двигатель – 2.0 л, 249 л.с. Эта же коробка устанавливается на A7 Sportback с аналогичными характеристиками.
Среди SUV среднего размера стоит отметить Audi Q5 45 TFSI quattro. Здесь используется автомат Tiptronic, двигатель – 2.0 л, 249 л.с., привод постоянный полный. Эта модель особенно востребована за сбалансированное поведение на трассе и в городе.
Для покупателей с приоритетом на комфорт и вместимость подойдёт Audi Q7 45 TDI quattro с восьмиступенчатым Tiptronic и дизельным двигателем 3.0 л (231 л.с. или 249 л.с.). Полный привод реализован через продольную трансмиссию с дифференциалом Torsen.
Все перечисленные модели можно найти как среди новых, так и на вторичном рынке. При выборе важно учитывать тип привода (quattro ultra или постоянный), тип автомата (S tronic или Tiptronic), а также мощностную версию двигателя в конкретной модификации.
Модели Audi с автоматом для городской езды
Audi A1 Sportback с 7-ступенчатым S tronic – компактный хэтчбек, который оптимален для городской среды. Он легко маневрирует в узких проездах и не требует больших усилий при парковке. Версия с 1.0 TFSI (95 или 110 л.с.) демонстрирует умеренный расход топлива – около 5 л на 100 км в смешанном цикле.
Audi A3 в кузове седан и Sportback также подходит для города. Особенно актуальны модификации с двигателем 1.5 TFSI и роботизированной коробкой S tronic. Объём багажника до 380 л позволяет использовать машину не только для поездок по делам, но и для семейного использования.
Audi Q2 – субкомпактный кроссовер с короткой базой и высокой посадкой. Автоматическая коробка в версиях 30 TFSI и 35 TFSI обеспечивает плавность движения в пробках и быстрый отклик при старте. Расход топлива – в районе 6–7 л/100 км.
Для тех, кто хочет больше комфорта и шумоизоляции, подходит Audi Q3 с двигателем 1.4 TFSI и 6-ступенчатой коробкой Tiptronic. Он устойчив на скорости, но при этом остается маневренным. Несмотря на габариты, радиус разворота составляет около 11,5 м, что допустимо для городского формата.
Во всех перечисленных моделях автоматическая трансмиссия адаптирована под частые старты и остановки, а также поддерживает режимы движения, позволяющие выбирать между экономией и динамикой. Выбор конкретной модели зависит от предпочтений по формату кузова, уровню оснащения и объема багажника.
Модели Audi с автоматом и дизельным двигателем

Для водителей, предпочитающих дизельные агрегаты в сочетании с автоматической коробкой, Audi предлагает несколько актуальных решений. В сегменте компактных кроссоверов выделяется Audi Q3 35 TDI S tronic. Этот вариант оснащён 2-литровым мотором мощностью 150 л.с. и 7-ступенчатым роботом S tronic. Привод – передний или полный в зависимости от конфигурации.
Среди универсалов и седанов бизнес-класса интерес представляет Audi A4 40 TDI quattro. Здесь используется турбодизель 2.0 мощностью 204 л.с., автоматическая коробка S tronic и полный привод. Расход топлива в смешанном цикле – около 5 литров на 100 км. Для водителей, ориентированных на комфорт при дальних поездках, A4 в дизельной версии остаётся востребованным вариантом.
В категории более крупных автомобилей стоит отметить Audi A6 50 TDI quattro с 3-литровым дизелем V6, выдающим 286 л.с. Этот силовой агрегат работает в паре с 8-ступенчатой коробкой tiptronic. Привод – постоянный полный. Такая конфигурация особенно подходит для трассового режима и высоких скоростей.
Для тех, кто ищет вместительный SUV с дизельным двигателем и автоматом, подойдёт Audi Q7 45 TDI. Мотор – 3.0 TDI на 231 л.с., коробка – 8-ступенчатая автоматическая tiptronic. Автомобиль комплектуется системой quattro, пневмоподвеской и набором электронных ассистентов.
Дизельные версии моделей Audi с автоматом сохраняют актуальность благодаря сбалансированному расходу топлива и высокой тяге на низких оборотах. При выборе стоит учитывать объёмы двигателя, особенности трансмиссии и целевое назначение автомобиля – городской режим, трассовая эксплуатация или смешанный цикл.
Какие модели Audi с автоматом доступны на вторичном рынке

На вторичном рынке можно найти широкий выбор моделей Audi с автоматической коробкой передач, включая популярные A3, A4 и Q5. Модели A3 с роботизированной трансмиссией S tronic 6-ступеней встречаются среди машин 2013–2017 годов выпуска. Они отличаются надежностью и приемлемой стоимостью.
A4 с классической гидротрансформаторной АКПП и полным приводом quattro доступны в версиях с двигателями 2.0 TFSI и 2.0 TDI. Эти автомобили 2014–2018 годов обладают сбалансированным сочетанием динамики и комфорта.
Кроссоверы Q5 с автоматом 7-ступенчатой S tronic на вторичном рынке представлены машинами 2015–2019 годов. Q5 2.0 TFSI quattro пользуются спросом благодаря универсальности и устойчивости на дороге.
Для тех, кто ищет более премиальные варианты, доступна Audi A6 с 8-ступенчатой автоматической коробкой Tiptronic. Модели 2015–2018 годов выпуска с дизельными или бензиновыми двигателями привлекают качественной отделкой и высоким ресурсом узлов.
Рекомендуется проверять состояние коробки передач при осмотре, уделять внимание истории обслуживания и пробегу. Среди автоматов встречаются как гидротрансформаторные, так и роботизированные коробки S tronic, каждая из которых имеет особенности эксплуатации и ремонта.
Разница в коробках передач у Audi A4, A6 и A8 с автоматом

Audi A4 чаще оснащается 7-ступенчатой роботизированной коробкой S tronic с двойным сцеплением. Такой тип КПП обеспечивает быстрое переключение передач и плавность хода, что оптимально для легковых седанов среднего класса. В более ранних версиях применялась 6-ступенчатая классическая автоматическая коробка Tiptronic, но на актуальных моделях S tronic доминирует.
Audi A6 комплектуется более мощными автоматическими коробками передач. На последних поколениях установлена 7-ступенчатая S tronic или 8-ступенчатая гидротрансформаторная Tiptronic, в зависимости от двигателя и комплектации. Коробка Tiptronic в A6 более адаптирована под комфорт и плавность переключений при движении в городе и на трассе, а S tronic обеспечивает спортивный стиль и экономию топлива.
Audi A8, как представитель люксового сегмента, оснащается преимущественно 8-ступенчатой гидротрансформаторной автоматической коробкой Tiptronic. Эта КПП выделяется плавностью переключений, высокой надежностью и возможностью интеграции с системой полного привода quattro. В сравнении с S tronic, Tiptronic у A8 рассчитана на больший крутящий момент и лучше подходит для тяжелых двигателей и комфортной езды.
Для выбора между моделями важно учитывать нагрузку и стиль эксплуатации. A4 с S tronic подходит для динамичной городской езды, где важна отзывчивость. A6 с Tiptronic или S tronic универсальнее, сочетая комфорт и управляемость. A8 с Tiptronic ориентирована на максимальный комфорт и долговечность при высоких нагрузках.
Вопрос-ответ:
Какие модели Audi доступны с автоматической коробкой передач на вторичном рынке?
На вторичном рынке часто встречаются Audi A4, A6 и Q5 с автоматической коробкой передач. В этих моделях применяются разные типы автоматов: классический гидротрансформатор, роботизированная коробка S tronic и вариатор в некоторых версиях. При выборе стоит обращать внимание на год выпуска и тип коробки, так как от этого зависит надёжность и стоимость обслуживания.
В чём отличие роботизированной коробки S tronic от классического гидротрансформатора у Audi?
Роботизированная коробка S tronic — это двухсцепленчатая трансмиссия, обеспечивающая быстрое переключение передач и меньшие потери мощности. Классический гидротрансформатор использует гидравлический механизм для передачи крутящего момента, что даёт более плавное переключение, но с некоторыми потерями на преобразование. S tronic обычно легче и быстрее реагирует, но требует тщательного обслуживания, а гидротрансформатор более надёжен при интенсивной эксплуатации.
Какие модели Audi с автоматом подходят лучше для городской езды?
Для городских условий подходят Audi A3, Q3 и A1 с автоматической коробкой передач. Они компактные, с автоматом, обеспечивающим плавное переключение и комфорт в пробках. Часто в таких моделях применяются роботизированные коробки S tronic, которые хорошо работают в переменном режиме движения, но также популярны версии с классическим гидротрансформатором из-за их предсказуемости и простоты обслуживания.
Какой тип автоматической коробки передач чаще всего устанавливается в Audi A8 и чем он отличается?
В Audi A8 чаще всего встречается 8-ступенчатая автоматическая коробка с гидротрансформатором, разработанная для плавного и комфортного переключения передач при высоких скоростях. Эта коробка рассчитана на мощные двигатели и обеспечивает мягкость хода, снижая вибрации и шум. В отличие от S tronic, она менее спортивна по динамике переключений, но лучше подходит для представительских седанов, где важен комфорт.
