Форд фокус 2 с какого года

Форд фокус 2 с какого года

Второе поколение Ford Focus начало производиться в 2004 году. Европейская премьера модели состоялась осенью того же года на автосалоне в Париже, а серийное производство стартовало в декабре на заводе в Саарлуи, Германия. На российском рынке модель появилась в 2005 году, сначала в виде импортной сборки, а затем в локализованной версии с завода во Всеволожске.

Платформа Ford C1 легла в основу Focus II, обеспечив более жесткий кузов и улучшенные ходовые характеристики по сравнению с первым поколением. В отличие от предшественника, второе поколение предлагалось сразу в трёх кузовах: седан, хэтчбек и универсал. На европейских рынках наибольшим спросом пользовалась пятидверная версия, а в России традиционно сильные позиции заняли седаны.

Рестайлинг был проведён в 2008 году, когда автомобиль получил переработанную внешность и улучшенный интерьер. Производство Ford Focus II завершилось в 2011 году с переходом на третье поколение. Покупателям, которые ищут машину этого поколения, стоит ориентироваться на автомобили с годом выпуска с 2005 по 2011, обращая внимание на особенности конкретных модификаций и год рестайлинга.

Точные годы выпуска Форд Фокус 2 по регионам

Точные годы выпуска Форд Фокус 2 по регионам

Во второй половине 2004 года Ford начал серийное производство модели Focus второго поколения в Европе. Основной выпуск осуществлялся на заводах в Германии (Саарлуи) и Испании (Валенсия). В этих странах модель производилась до 2011 года, после чего была заменена на третье поколение.

Для российского рынка сборка Ford Focus 2 стартовала в июле 2005 года на заводе во Всеволожске (Ленинградская область). Выпуск продолжался до весны 2011 года. Российская версия практически не отличалась от европейской, однако часть двигателей и комплектаций адаптировалась под местные условия и спрос.

В Северной Америке Ford Focus второго поколения выпускался в иной модификации, отличающейся по платформе и дизайну. Американская версия производилась с 2007 по 2010 год на заводе в Уэйне, штат Мичиган. В 2011 году в США и Канаде начались продажи третьего поколения, унифицированного с европейским рынком.

В Австралии продажи Focus 2 начались в 2005 году. Поставки шли из Европы, и модель оставалась в продаже до 2011 года. Аналогичная ситуация наблюдалась на большинстве азиатских рынков, где автомобиль предлагался с 2005 по 2011 год без значительных технических различий.

Таким образом, в зависимости от региона, точные годы выпуска Ford Focus второго поколения варьируются: Европа – 2004–2011, Россия – 2005–2011, США – 2007–2010, Австралия и Азия – 2005–2011. При покупке автомобиля важно учитывать год начала сборки конкретной модификации в нужном регионе, так как он влияет на доступность запчастей и характер комплектаций.

Различия между поколениями и рестайлингами Фокус 2

Различия между поколениями и рестайлингами Фокус 2

Ford Focus второго поколения выпускался с 2004 по 2011 год, при этом модель претерпела один крупный рестайлинг в 2008 году. До рестайлинга автомобили отличались более простым дизайном передней оптики, массивными бамперами и формой решётки радиатора в виде трапеции с чёрной вставкой. В интерьере использовались жёсткие пластики, минимальное количество декоративных элементов и менее продвинутые мультимедийные системы.

После рестайлинга 2008 года внешний облик изменился за счёт новых фар с острыми углами, обновлённой решётки радиатора в стиле «Kinetic Design» и других бамперов. В салоне улучшилось качество отделки: появились элементы с глянцевыми вставками, новая центральная консоль, усовершенствованная шумоизоляция и более функциональные опции, включая современную мультимедийную систему Sony.

Технические отличия между дорестайлинговыми и рестайлинговыми версиями сводились к обновлённой настройке подвески, улучшенной эргономике водительского места и внедрению некоторых новых опций, таких как система помощи при парковке. Линейка двигателей осталась прежней: бензиновые моторы объёмом 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 литра, а также дизельные версии в европейских спецификациях. Однако на рестайлинговых автомобилях стали чаще встречаться варианты с улучшенной прошивкой ЭБУ, обеспечивающей более стабильную работу на холостом ходу и повышенную экономичность.

Для подбора запчастей и кузовных элементов важно учитывать, относится ли конкретная машина к дорестайлингу (2004–2007) или к обновлённой версии (2008–2011), так как, например, капот, крылья, бамперы и даже оптика не являются взаимозаменяемыми.

Как определить, что перед вами именно Фокус второго поколения

Ford Focus второго поколения выпускался с 2004 по 2011 год и отличается рядом визуальных и технических признаков, по которым его можно однозначно идентифицировать.

  • Кузов – пятидверный хэтчбек, четырехдверный седан или универсал. Купе и трехдверные версии были характерны только для первого поколения.
  • Передняя часть – характерная крупная трапециевидная решётка радиатора (до рестайлинга) и скошенные фары с выраженными углами. После 2008 года фары стали более вытянутыми, а решётка изменилась на двухсоставную.
  • Интерьер – центральная консоль выполнена в вертикальном стиле с характерным углублением под магнитолу, кнопки управления крупные, до рестайлинга – с зелёной подсветкой. После 2008 года – с красно-белой подсветкой и новым дизайном блока управления климатом.
  • Щиток приборов – у дорестайлинговых моделей шкалы аналоговые с симметричным расположением тахометра и спидометра. В рестайлинговых версиях – обновлённая графика и изменённый дисплей бортового компьютера.
  • Задняя часть – на хэтчбеке задние фонари вытянуты горизонтально и не заходят на крышку багажника. У седана и универсала – фонари вертикальные, с характерным нижним «поясом» до рестайлинга, позже они получили прозрачные секции поворотников.

Дополнительно можно свериться с VIN-кодом: 10-й символ обозначает год выпуска, а по 7–8 символам можно определить завод и платформу. Focus 2 построен на платформе C1, общей с Volvo S40 и Mazda 3 первого поколения.

Особенности запуска производства Фокус 2 в России

Сборка Ford Focus второго поколения в России началась в июле 2005 года на заводе «Форд Мотор Компани» во Всеволожске (Ленинградская область). Местное производство было организовано по полному циклу, включая сварку, окраску и сборку кузова, что позволило сократить зависимость от импортных комплектующих и снизить себестоимость автомобиля для российского рынка.

Для запуска модели предприятие было модернизировано: установлено новое оборудование, увеличены мощности по сварке и покраске, а также расширен штат сотрудников. Особое внимание уделялось адаптации автомобиля к российским условиям эксплуатации – усиливалась подвеска, применялись усиленные стартеры и аккумуляторы, использовалась антикоррозийная обработка с учетом климата.

К локализации стремились постепенно. На начальном этапе доля российских компонентов составляла около 30%, но уже к 2007 году этот показатель превысил 50%. Среди локальных поставщиков были компании, производящие штампованные детали, стекла и элементы интерьера.

Focus второго поколения стал одной из самых массовых моделей, выпускавшихся на всеволожском заводе. К 2008 году предприятие вышло на объем более 100 тысяч автомобилей в год, и именно Focus 2 обеспечивал основную долю выпуска. Это сделало модель ключевой в российской стратегии Ford в тот период.

Изменения в комплектациях в разные годы выпуска

Изменения в комплектациях в разные годы выпуска

На старте европейских продаж в 2004 году базовая комплектация Ford Focus 2 включала фронтальные подушки безопасности, АБС, электростеклоподъемники передних дверей и гидроусилитель руля. Уже в 2005 году появились версии с боковыми подушками, климат-контролем и CD-чейнджером, ориентированные на более требовательных покупателей.

С 2006 года на европейском рынке стали доступны комплектации с системой ESP, парктроником и бортовым компьютером. В то же время на российском рынке начался выпуск моделей с адаптированной подвеской и усиленной антикоррозийной защитой, что повлияло на спецификацию комплектаций: например, даже в базовых вариантах появилась защита картера и аккумулятор повышенной емкости.

С 2007 года в линейке для РФ стали доступны комплектации Ghia и Titanium, в которых предлагались ксеноновые фары, обогрев лобового стекла, датчики дождя и света, а также аудиосистема с управлением на руле. К 2008 году в версии Trend и Comfort стали стандартом кондиционер и подогрев передних сидений.

После рестайлинга 2008 года изменилась структура комплектаций: появилась отделка «под алюминий», обновились материалы обивки, в комплектациях с АКПП появилась возможность ручного переключения. В версии Titanium добавились 16-дюймовые легкосплавные диски, кожаная отделка руля и расширенный пакет шумоизоляции.

В последние годы производства, особенно в 2010–2011, комплектации стали более насыщенными даже в недорогих версиях. Например, модификации с мотором 1.6 начали предлагаться с ESP и Bluetooth. Варианты с дизельными двигателями в Европе стали комплектоваться фильтром твёрдых частиц (DPF), а в отдельных странах – системой старт-стоп.

Рекомендуется при покупке подержанного автомобиля уточнять VIN-код и расшифровывать комплектацию по заводской базе, так как на вторичном рынке встречаются автомобили с модифицированной или частично укомплектованной конфигурацией.

Когда прекратился выпуск Форд Фокус 2 в разных странах

В Европе производство Форд Фокус второго поколения завершилось в 2011 году, уступив место третьему поколению модели. В России сборка Фокус 2 продолжалась дольше – до 2014 года, так как локальный рынок сохранял спрос на эту версию. В Китае производство модели Фокус 2 прекратилось в 2015 году, поскольку там параллельно развивалась локальная линейка с более современными модификациями. В Южной Америке выпуск Форда Фокус 2 осуществлялся до 2013 года, после чего начался переход к более новым поколениям. В целом, сроки завершения производства варьировались в зависимости от рыночных условий и локальных стратегий Ford, но наиболее поздние прекращения касались именно развивающихся рынков, где модель сохраняла коммерческую актуальность.

Чем Фокус 2 отличается от Фокус 1 и Фокус 3 по году выпуска

Чем Фокус 2 отличается от Фокус 1 и Фокус 3 по году выпуска

Ford Focus первого поколения выпускался с 1998 по 2004 год. В этот период автомобиль прошёл несколько рестайлингов, но основная платформа оставалась прежней. Второе поколение, известное как Фокус 2, стартовало в 2004 году и выпускалось до 2011 года. Переход произошёл в середине 2004 года, что четко разделяет поколения по времени производства.

Фокус 2 отличался обновлённой платформой и более современным дизайном кузова, который просуществовал около семи лет. Производство третьего поколения, Фокус 3, началось в 2011 году. Таким образом, по году выпуска Фокус 2 занимает промежуток с 2004 по 2011 год, строго отделяясь от Фокус 1 (1998–2004) и Фокус 3 (с 2011 года).

В разных регионах сроки выпуска Фокус 2 могли смещаться: в России, например, производство модели началось с задержкой и продолжалось вплоть до 2014 года, что важно учитывать при покупке или обслуживании. Следует проверять год выпуска по VIN и документации, чтобы определить принадлежность автомобиля к конкретному поколению.

Какой год выпуска Фокус 2 считается наиболее удачным

Ford Focus второго поколения производился с 2004 по 2011 год. Наиболее удачными в плане надежности и эксплуатационных характеристик считаются модели, выпущенные после рестайлинга в 2008 году.

Рестайлинг 2008 года принес улучшения в следующих ключевых аспектах:

  • Обновленный дизайн кузова и салона, повышающий эргономику и комфорт.
  • Улучшенные двигатели с оптимизацией расхода топлива и снижением выбросов.
  • Повышенная надежность электрооборудования и систем управления.
  • Исправленные заводские дефекты, выявленные в ранних моделях 2004-2007 годов.

Выпуски до 2007 года характеризуются частыми проблемами с подвеской и электроникой, а также более высоким расходом топлива. Модели 2008-2011 годов, напротив, имеют более стабильные показатели технического состояния при условии регулярного обслуживания.

Рекомендуется выбирать автомобили 2008-2010 годов выпуска с проверенной историей обслуживания. Они обеспечивают оптимальный баланс между стоимостью и качеством эксплуатации.

Вопрос-ответ:

С какого года начали выпускать Форд Фокус второго поколения?

Форд Фокус второго поколения начали производить с 2004 года. Этот модельный ряд пришёл на смену первому поколению и выпускался примерно до 2011 года, с некоторыми изменениями в середине срока производства.

Какие изменения произошли в Форд Фокусе 2 после начала выпуска в 2004 году?

Первоначально Фокус 2 появился в 2004 году с обновлённым дизайном кузова и улучшенной технической базой по сравнению с первым поколением. В 2008 году модель пережила рестайлинг: были изменены передняя оптика, бампера, интерьер и некоторые технические параметры. Рестайлинговая версия получила более современный внешний вид и улучшенные материалы отделки.

В каких странах производился Форд Фокус второго поколения и с какого года?

Фокус второго поколения выпускался на заводах Ford в разных странах. Основные площадки — Европа, в том числе Германия и Испания, а также Россия. В России сборка началась приблизительно в 2006 году, что позволило сделать автомобиль доступнее на местном рынке.

Когда выпуск Фокус 2 официально завершился?

Производство Форд Фокус второго поколения прекратилось примерно в 2011 году. После этого модель сменила третья генерация Фокуса, которая получила новые технические и дизайнерские решения.

Какие годы выпуска Фокус 2 считаются наиболее надёжными с точки зрения технической части?

Большинство экспертов и владельцев отмечают, что версии Фокус 2, выпущенные после рестайлинга 2008 года, отличаются лучшей сборкой и доработанной электроникой. Автомобили этого периода обычно имеют меньше проблем с подвеской и электрооборудованием, что повышает их эксплуатационную надёжность.

Ссылка на основную публикацию