Как выглядит супра из форсажа

Как выглядит супра из форсажа

Оранжевая Toyota Supra четвёртого поколения (A80), появившаяся в первом фильме франшизы «Форсаж» 2001 года, стала одной из самых узнаваемых машин в истории кино. В фильме её водил персонаж Брайан О’Коннер, сыгранный Полом Уокером. Автомобиль базировался на модификации Supra 1994 года, оснащённой трёхлитровым турбированным двигателем 2JZ-GTE мощностью около 320 л.с.

Кузов окрашен в ярко-оранжевый цвет Lamborghini Diablo Candy Orange. На боковинах нанесён аэрографический рисунок с изображением рычащего синапс-дракона и зелёно-жёлтых полос. Это не серийная окраска, а выполненный на заказ дизайн, разработанный художником Тройом Ли. Обвес – оригинальный комплект Bomex, включая передний бампер, пороги и задний диффузор. Задний спойлер – алюминиевый APR GT2 с регулируемым наклоном.

На машине установлены 19-дюймовые диски Racing Hart M5 Tuner с резиной Toyo Proxes. Капот карбоновый, от компании TRD. Салон доработан: в центральной консоли установлены дополнительные приборы, рулевое колесо заменено на спортивное Sparco, а в багажнике размещена аудиосистема с сабвуферами и усилителями. Также были заменены сиденья на ковши и добавлены четырёхточечные ремни безопасности.

Автомобиль использовался не только в сценах с гонками, но и в различных трюках, поэтому в фильме применялось несколько Supra с разным уровнем подготовки – от внешнего вида до полного технического оснащения. Основной экземпляр после съёмок неоднократно перепродавался, а в 2021 году был выставлен на аукционе Barrett-Jackson и продан за $550,000.

В каком фильме впервые появилась оранжевая Toyota Supra

В каком фильме впервые появилась оранжевая Toyota Supra

Оранжевая Toyota Supra впервые появилась в фильме «Форсаж» (оригинальное название – *The Fast and the Furious*), вышедшем в 2001 году. Эта машина стала одной из центральных деталей сюжета и запомнилась зрителям благодаря яркому внешнему виду, активному участию в гонках и связке с персонажем Брайаном О’Коннером, роль которого исполнил Пол Уокер.

Конкретная модель – Toyota Supra A80 1994 года выпуска. Автомобиль был полностью переработан для фильма: установлен обвес Bomex, заднее антикрыло APR, капот TRD-style, нестандартные фары и 19-дюймовые диски Racing Hart M5. Главным визуальным элементом стал ярко-оранжевый окрас с аэрографией в виде графики «Nuclear Gladiator», разработанной Troy Lee Designs.

С технической стороны, для съёмок использовались разные версии машины – как с турбонаддувом, так и без. Некоторые экземпляры были оснащены декоративными элементами для кадра, не влияющими на реальную производительность. Основная Supra, задействованная в гонках, имела двигатель 2JZ-GTE с возможностью установки закиси азота (NOS) – в соответствии с сюжетом.

После выхода фильма автомобиль приобрёл культовый статус. Эта Supra стала одной из самых узнаваемых машин в истории кино и подняла интерес к платформе A80 во всём мире, особенно на вторичном рынке.

Какой кузов и внешний обвес использован на Supra Брайана

Какой кузов и внешний обвес использован на Supra Брайана

Для съемок в «Форсаже» была выбрана Toyota Supra четвертого поколения (JZA80) с заводским кузовом купе. Это модель с характерной длинной линией капота, встроенным спойлером и утопленными фарами. Автомобиль получил аэродинамический обвес Bomex, включающий передний бампер с широкими воздухозаборниками, боковые юбки и задний бампер с выраженным диффузором.

Передняя часть машины дополнена кастомным капотом с вентиляционными прорезями, улучшавшими охлаждение моторного отсека. На крышу установлен декоративный воздухозаборник в стиле TRD. Сзади – фирменное антикрыло APR GTC из углепластика, отличающееся двойной стойкой и регулируемым углом атаки. Колёсные арки остались штатными, но визуально расширяются за счет дисков Racing Hart M5 диаметром 19 дюймов с низкопрофильной резиной.

Основной элемент визуального образа – яркая оранжевая окраска с виниловым рисунком в стиле комиксов. Графика разработана компанией Modern Image Signworks и включает изображение с боевым воином в зеленых тонах и стилизованные молнии, протянутые вдоль кузова. Такой подход подчеркивал агрессивность и индивидуальность автомобиля на фоне остальных машин в фильме.

Какие колёса и шины установлены на машине из фильма

Какие колёса и шины установлены на машине из фильма

На оранжевой Toyota Supra, представленной в первом фильме «Форсаж», установлены лёгкосплавные диски Racing Hart M5 Tuner диаметром 19 дюймов. Эти диски с пятиспицевым дизайном отличались полированной поверхностью с тёмными вставками и подбирались под агрессивный обвес автомобиля.

Конкретные характеристики колёсного комплекта:

  • Производитель дисков: Racing Hart
  • Модель: M5 Tuner
  • Диаметр: 19 дюймов
  • Крепление: 5×114.3 мм

На колёса были установлены шины марки Toyo, модель Proxes T1-S, ориентированные на высокоскоростную езду и обеспечивающие усиленное сцепление с асфальтом в сухих условиях. Эти шины отличались асимметричным рисунком протектора и жёсткой боковиной, что улучшало управляемость при прохождении поворотов на высокой скорости.

Параметры использованных шин:

  • Марка: Toyo
  • Модель: Proxes T1-S
  • Передние: 235/35ZR19
  • Задние: 275/30ZR19

Задняя ось оснащена шинами с увеличенной шириной для лучшего распределения тяги и устойчивости при разгоне. Такое сочетание колёс и шин подчёркивает ориентацию автомобиля на стритрейсинг и дрэг.

Какой аэрографией украшена Toyota Supra из Форсажа

Какой аэрографией украшена Toyota Supra из Форсажа

Оранжевая Toyota Supra из первого фильма «Форсаж» выделяется благодаря сложной аэрографии, созданной в стиле киберпанка. Основной элемент композиции – изображение фантастического воина, напоминающего персонажа аниме или видеоигры, в прыжке с лазерным копьём. Этот образ занимает большую часть правого борта автомобиля.

Художественная работа выполнена на фоне сочетания ярко-зелёных, жёлтых и красных штрихов, создающих ощущение движения и скорости. На капоте и дверях размещены элементы стилизации под пульсирующую энергию, подчёркивающие агрессивный характер автомобиля. Вся композиция аэрографии переходит от передней части кузова к задней, визуально вытягивая профиль машины.

Автор аэрографии – Troy Lee Designs, студия, известная оформлением мототехники и гоночных автомобилей. Для Supra был выбран фирменный подход с использованием градиентных переходов и металлического блеска, подчёркивающего контуры кузова под разными углами света.

Цветовая палитра аэрографии гармонирует с базовым оранжевым цветом автомобиля, выбранным по каталогу Lamborghini – оттенок Lamborghini Diablo Candy Orange. Благодаря этому визуальные элементы не конфликтуют друг с другом, а образ Supra выглядит цельным и продуманным.

На задних крыльях и спойлере аэрография переходит в логотипы спонсоров и тюнинг-компаний, среди которых заметны TRD, Stillen, Bomex и Modern Image. Последняя занималась технической реализацией аэрографии по макету Troy Lee.

Что находится в салоне Supra из первой части Форсажа

Что находится в салоне Supra из первой части Форсажа

Внутреннее пространство Toyota Supra, на которой Брайан О’Коннер участвовал в гонках, существенно отличается от стандартного заводского исполнения. Главный акцент сделан на установку оборудования для трековой езды и уличных заездов.

На месте штатных сидений установлены ковши фирмы Sparco с 4-точечными ремнями безопасности. Такое решение обеспечивает водителю и пассажиру жёсткую фиксацию в поворотах и при резком ускорении. Рулевое колесо заменено на спортивное съёмное Momo с алюминиевыми вставками.

На передней панели закреплён ряд дополнительных аналоговых приборов, включая датчики давления наддува, температуры масла и выхлопных газов. Эти устройства позволяют контролировать работу турбонаддува и мотора в условиях повышенных нагрузок. Вместо штатной аудиосистемы установлена кастомная центральная консоль с карбоновыми вставками и переключателями.

В зоне тоннеля расположена короткоходная кулиса переключения передач B&M, обеспечивающая минимальные ходы и чёткое включение передач. Рядом с ней – ручник с удлинённой ручкой для возможности дрифта. Также внутри салона установлен каркас безопасности, частично скрытый за обшивкой и задними элементами интерьера.

На заднем сиденье – сабвуфер и усилитель, интегрированные в обшивку. Всё внутреннее оформление выполнено в тёмной гамме с акцентами на алюминий, чёрный пластик и вставки под карбон. Обивка и элементы отделки максимально адаптированы под гоночный стиль с сохранением функциональности.

Какие технические доработки были показаны в фильме

Какие технические доработки были показаны в фильме

В фильме Toyota Supra получила комплекс тюнинга, направленного на повышение мощности и управляемости. Под капотом стоит рядный шестицилиндровый двигатель 2JZ-GTE с двойным турбонаддувом, увеличенным до 440 лошадиных сил. Турбины были модернизированы для повышения давления наддува и улучшения отклика двигателя.

Система впуска и выпуска заменена на спортивные аналоги с улучшенной пропускной способностью, что снижает сопротивление потоку воздуха и увеличивает отдачу мотора.

Подвеска была занижена и усилена, применены регулируемые стойки и пружины, обеспечивающие лучшее сцепление с дорогой и устойчивость на высоких скоростях.

Тормозная система модернизирована с установкой больших тормозных дисков и многопоршневых суппортов, что гарантирует эффективное замедление при экстремальных нагрузках.

В фильме также показан самодельный электроника, включая контроллеры подачи топлива и зажигания, что позволяет оптимизировать работу двигателя под разные режимы.

Особое внимание уделено трансмиссии: установлена усиленная коробка передач и спортивное сцепление для передачи возросшей мощности без пробуксовок.

Все эти доработки в комплексе позволили Supra эффективно участвовать в гонках и динамичных сценах, демонстрируя баланс мощности и контроля.

Вопрос-ответ:

Какой цвет кузова у Toyota Supra из первого фильма «Форсаж»?

В фильме у Toyota Supra ярко-оранжевый кузов с черными и белыми полосами. Этот цвет стал её фирменным и хорошо запоминается зрителям благодаря контрастному и броскому оформлению.

Какие изменения во внешнем виде были сделаны для машины в фильме?

Внешний обвес включает большой передний спойлер, расширенные крылья и боковые юбки. Также установлен задний спойлер с ярко выраженной формой. Все эти детали придают машине агрессивный и спортивный вид, характерный для стиля уличных гонок.

Какие колёса и шины использовались на Toyota Supra из «Форсажа»?

Для съёмок использовали легкосплавные диски большого диаметра с низкопрофильными шинами. Они обеспечивали не только спортивный внешний вид, но и улучшали сцепление с дорогой при дрифте и ускорении.

Какие технические доработки двигателя показаны на Supra в фильме?

Двигатель получил турбонаддув, что значительно повысило мощность. Также установлены модифицированные впуск и выпуск, что улучшило отклик двигателя и звук. В фильме акцент сделан на высокую производительность и динамику машины.

Как устроен салон Toyota Supra из первой части «Форсажа»?

В салоне Supra сохранился оригинальный спортивный дизайн с дополнительными элементами, такими как спортивные сиденья с усиленной боковой поддержкой, рулевое колесо с перфорированной кожей и дополнительные приборы для контроля работы двигателя.

Ссылка на основную публикацию