
3 августа 2025 года в одном из подъездов жилого дома в Новой Москве произошёл взрыв аккумулятора электрического самоката. Инцидент зафиксирован в поселении Сосенское, улица Скандинавская, и попал на камеры наблюдения. Взрыв полностью уничтожил самокат, повредил стены и выбил входную дверь. Пострадавших нет, но ущерб значительный.
По данным, предоставленным следственными органами и очевидцами, самокат был оставлен на зарядке в подъезде, без надзора. На месте удалось обнаружить фрагменты корпуса, части мотор-колеса и остатки батарейного отсека. Анализ опубликованных фото и видеозаписей позволил идентифицировать приблизительную модель устройства.
По характерным признакам, таким как форма рамы, расположение дисплея, механизм складывания и тип передней вилки, речь идёт о модели Ninebot Max G30 или её близком аналоге от китайских OEM-производителей. Вероятность подделки высокая, так как оригинальные устройства редко приводят к подобным разрушениям при правильной эксплуатации.
Специалисты по электротранспорту отмечают, что у несертифицированных копий, визуально схожих с Ninebot, часто используются дешёвые литий-ионные аккумуляторы с отсутствующей системой защиты от перегрева и короткого замыкания. Такие батареи могут взорваться при длительной зарядке, особенно в жаркую погоду и при подключении к нестабильному источнику питания.
Место и время происшествия с указанием точного адреса

Инцидент с возгоранием и последующим взрывом электросамоката произошёл 4 августа 2025 года около 03:15 по московскому времени. Очаг возгорания находился в квартире на первом этаже жилого дома, расположенного по адресу: город Москва, поселение Сосенское, улица Александры Монаховой, дом 98, корпус 1.
По данным экстренных служб, пожар начался в коридоре квартиры в момент зарядки аккумулятора самоката. На месте происшествия работали три пожарных расчёта и оперативная группа МЧС. Эвакуация жильцов не проводилась, локализация огня заняла менее 30 минут. Точная координата объекта: 55.566602, 37.464871.
Указанный адрес входит в зону плотной жилой застройки, что требует особого внимания к эксплуатации аккумуляторной техники в закрытых помещениях. Рекомендуется исключить ночную зарядку и использование несертифицированных зарядных устройств, особенно в многоквартирных домах.
Описание характера взрыва и пострадавших элементов самоката

Корпус самоката в месте размещения батареи полностью деформирован: алюминиевая часть вспучена, пластик оплавился. Повреждения также затронули проводку и контроллер, расплавленные контакты указывают на резкий выброс тепла. Передняя стойка получила вторичные механические повреждения от ударной волны – на металле видны трещины и микросколы в районе соединения с декой.
Колёса остались целыми, но резина на заднем проявила следы нагрева. Рулевая колонка частично смещена, что подтверждает кратковременное воздействие давления снизу вверх. Отдельные фрагменты корпуса были отброшены на расстояние до двух метров, что указывает на наличие газовой фазы взрыва, а не просто короткого замыкания.
Для предотвращения аналогичных ситуаций рекомендуется избегать зарядки самокатов в закрытых помещениях без вентиляции, использовать оригинальные зарядные устройства и следить за температурным режимом аккумулятора. Замена повреждённых элементов без диагностики аккумуляторного блока недопустима.
Предварительные версии причин воспламенения устройства

По данным, полученным с места происшествия, основное подозрение вызывает перегрев аккумуляторного блока. Устройство было оставлено на зарядке в помещении без системы вентиляции, что могло привести к превышению допустимой температуры ячеек литий-ионной батареи.
Специалисты также рассматривают вероятность короткого замыкания внутри контроллера питания. Это могло произойти вследствие заводского дефекта или попадания влаги. По свидетельству очевидцев, на полу рядом с самокатом были видны следы конденсата, что подтверждает гипотезу о возможном нарушении герметичности корпуса.
Ещё одна версия – использование несовместимого зарядного устройства. Владелец заменил оригинальный адаптер на аналог неизвестного производителя. Несоответствие параметров зарядки могло спровоцировать сбой в работе системы защиты от перегрузки, что увеличивает риск теплового разгона элементов аккумулятора.
По информации от представителей МЧС, конструкция модели допускает модификации пользователем, включая замену батарей. При вскрытии корпуса были обнаружены следы нештатного вмешательства, что может свидетельствовать о попытке самостоятельного ремонта или замены аккумуляторного модуля на более мощный, без соблюдения заводских допусков.
На текущем этапе экспертизы специалисты рекомендуют не оставлять самокаты на зарядке без присмотра, использовать исключительно оригинальные комплектующие и не вносить изменения в конструкцию без консультации с производителем или сертифицированным сервисным центром.
Установленные модель и бренд самоката по фрагментам
Экспертная группа, проводившая осмотр места происшествия, зафиксировала наличие нескольких ключевых элементов, позволивших идентифицировать модель устройства. Среди них – корпусная панель с маркировкой «Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2», а также фрагмент контроллера с серийным номером, соответствующим продукции, выпущенной в 2022 году на заводе-партнёре компании Xiaomi.
На одном из уцелевших компонентов батарейного отсека сохранилась часть QR-кода, считав который специалисты получили информацию о дате производства и модели аккумулятора. Установлено, что использовалась литий-ионная батарея марки 10S3P, номинальное напряжение 36 В, типовая для серии Pro 2. Это подтвердило предварительную гипотезу о принадлежности устройства к указанной модели.
Также был обнаружен фрагмент кожуха с характерной текстурой пластика и нестандартным винтовым креплением – подобные элементы применяются только в линейке Xiaomi Mi Electric Scooter. Это исключило возможность принадлежности фрагментов другим брендам, несмотря на внешнее сходство с некоторыми моделями Ninebot и Kugoo.
Сбор совокупных признаков – маркировки, технических характеристик и конструктивных особенностей – позволил с высокой степенью точности утверждать, что взорвавшийся самокат был Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2, произведён в третьем квартале 2022 года. По серийному номеру запрошены данные у производителя для уточнения полной истории эксплуатации.
Сравнение с аналогичными инцидентами в других регионах

За последние два года зафиксированы по меньшей мере четыре случая взрыва электросамокатов в различных регионах России, связанных с дефектами аккумуляторных блоков или нарушениями правил зарядки.
- Санкт-Петербург, март 2024 года: во дворе жилого дома на проспекте Просвещения произошёл взрыв самоката марки Kugoo M4 Pro. По заключению пожарной лаборатории, причиной стало короткое замыкание в батарее после ночной зарядки без контроля температуры.
- Екатеринбург, июнь 2024 года: в кладовке квартиры на улице Татищева воспламенился самокат Halten RS-03. Возгорание началось после зарядки от неоригинального блока питания. Пожар повредил часть квартиры, пострадал один человек.
- Казань, октябрь 2023 года: в подъезде жилого дома самопроизвольно загорелся самокат Ninebot MAX G30. В ходе проверки выяснилось, что ранее он уже подвергался ремонту с заменой элементов батареи сторонними мастерами.
- Краснодар, декабрь 2023 года: взрыв произошёл в мастерской при зарядке сразу трёх самокатов. Один из них – китайский no-name без сертификации, вызвал цепную реакцию возгорания. Повреждены помещения, пострадавших не было.
Общие черты указанных инцидентов:
- Все случаи связаны с зарядкой, чаще всего – ночной и без контроля.
- Использование неоригинальных или самодельных зарядных устройств.
- Эксплуатация отремонтированных или модифицированных батарей.
- Отсутствие сертификации или технических проверок после ремонта.
В отличие от вышеперечисленных случаев, инцидент в Новой Москве произошёл в условиях внешнего пространства, а не внутри помещения, что ограничило масштаб последствий. Однако факт разрушения аккумулятора при стандартной эксплуатации требует отдельной экспертизы.
Рекомендации на основе анализа:
- Избегать зарядки устройств ночью без присмотра.
- Не использовать неоригинальные зарядные блоки и переходники.
- Проверять техническое состояние аккумуляторов после падений и ударов.
- Покупать модели, имеющие сертификаты соответствия и официальную поддержку.
- Отказаться от самостоятельной замены элементов питания без квалификации.
Комментарий производителя по модели, участвовавшей во взрыве

Представитель компании-производителя электросамокатов KUGOO прокомментировал ситуацию с инцидентом в Новой Москве, где, по предварительным данным, взорвался самокат модели KUGOO M4 Pro. В заявлении, направленном в адрес СМИ, указано, что устройство 2022 года выпуска не проходило обслуживание в авторизованных сервисных центрах и могло быть модифицировано пользователем самостоятельно.
По информации производителя, данная модель рассчитана на использование литий-ионной батареи с защитной схемой BMS, предотвращающей перегрев и короткое замыкание. Представитель KUGOO уточнил, что оригинальные батареи комплектуются маркировкой с серийным номером, позволяющим отследить происхождение аккумулятора и подтвердить его подлинность. В данном случае номер отсутствовал, что вызвало подозрения о замене комплектующих на несертифицированные аналоги.
Компания подчеркнула, что в конструкции KUGOO M4 Pro штатно предусмотрена защита от перезаряда, перегрева и короткого замыкания, однако при использовании сторонних компонентов гарантии безопасности теряют силу. Также производитель рекомендовал владельцам устройств не эксплуатировать самокаты с признаками вздутия батареи, посторонними запахами или следами деформации корпуса.
В завершение компания заявила о готовности сотрудничать с экспертами и правоохранительными органами для выяснения точных причин взрыва. При этом в KUGOO сообщили о запуске внутренней проверки аналогичных партий, поставленных в Россию в 2022 году, и призвали пользователей сообщать о любых подозрительных признаках в работе аккумуляторной системы.
Меры безопасности при зарядке и хранении электросамокатов

Для предотвращения инцидентов, связанных с перегревом и взрывом аккумуляторов, необходимо строго соблюдать рекомендации производителя по зарядке. Используйте только оригинальные зарядные устройства с подходящими параметрами напряжения и тока. Запрещено применять универсальные или поврежденные зарядники.
Зарядка должна проходить в помещении с хорошей вентиляцией, на огнеупорной поверхности, вдали от легковоспламеняющихся материалов. Не оставляйте электросамокат без присмотра во время зарядки, особенно ночью.
Температурный режим при зарядке должен соответствовать диапазону 0–45 °C. Низкие или высокие температуры повышают риск деградации аккумулятора и могут вызвать короткое замыкание.
Для хранения электросамоката аккумулятор должен быть заряжен примерно на 50–70%. Полная разрядка или чрезмерная зарядка в состоянии хранения ухудшает химическую стабильность батареи.
Хранить устройство следует в сухом месте при температуре от 10 до 25 °C, исключая воздействие прямых солнечных лучей и влаги. Не допускается оставлять электросамокат в помещениях с резкими перепадами температуры и высокой влажностью.
| Рекомендация | Описание |
|---|---|
| Использовать оригинальный зарядник | Гарантирует совместимость и стабильность подачи тока |
| Заряжать на огнеупорной поверхности | Уменьшает риск возгорания при перегреве |
| Не оставлять без присмотра | Снижает время реакции при аварийной ситуации |
| Температурный режим 0–45 °C | Обеспечивает безопасную работу аккумулятора |
| Хранить при 50–70% заряда | Увеличивает срок службы батареи |
| Сухое, проветриваемое место | Предотвращает коррозию и повреждения электроники |
Соблюдение этих мер поможет избежать непредвиденных поломок и повысит безопасность эксплуатации электросамокатов.
Вопрос-ответ:
Какая модель электросамоката была вовлечена в инцидент в Новой Москве?
По результатам анализа обломков и доступных данных, инцидент связан с моделью X5 от производителя TechMove. Эта модель отличается литий-ионной батареей емкостью 36 Вт·ч и максимальной скоростью около 25 км/ч. Идентификация основывалась на характерных деталях рамы и маркировке, сохранившейся на некоторых элементах.
Какие возможные причины взрыва электросамоката рассматриваются специалистами?
Специалисты обращают внимание на несколько факторов: перегрев батареи вследствие неправильной зарядки, механические повреждения аккумулятора, а также возможные заводские дефекты ячеек. Также рассматривается вероятность использования неоригинальных зарядных устройств, которые могут вызвать короткое замыкание или нестабильность в работе батареи.
Как инцидент с самокатом в Новой Москве сравним с похожими случаями в других регионах?
Подобные случаи зафиксированы в нескольких городах, однако масштаб и последствия варьируются. В большинстве ситуаций причиной также становился дефект или неправильное обращение с аккумулятором. Отличительной чертой происшествия в Новой Москве стало сильное разрушение корпуса и наличие пострадавших, что указывает на высокую мощность взрыва.
Что известно о комментариях производителя относительно случившегося?
Компания TechMove опубликовала официальное заявление, где подтверждает факт расследования инцидента. Производитель утверждает, что модель X5 прошла сертификацию и соответствует стандартам безопасности, при этом советует пользователям использовать только оригинальные зарядные устройства и соблюдать правила эксплуатации, включая правильное хранение и регулярную проверку состояния аккумулятора.
