Форд Фокус первого поколения, выпускавшийся с 1998 по 2004 год, оснащён механическим переключателем освещения, расположенным на панели слева от рулевого колеса. В большинстве комплектаций используется круглый поворотный переключатель с несколькими положениями, каждое из которых отвечает за включение определённого режима света.
Положение «0» – это полностью выключенное освещение. Для включения габаритных огней необходимо повернуть ручку один щелчок по часовой стрелке. При втором щелчке включается ближний свет фар. Включение дальнего света осуществляется при помощи подрулевого переключателя: его нужно потянуть на себя до щелчка при включённом ближнем свете.
Если автомобиль оборудован противотуманными фарами, для их активации необходимо вытянуть поворотный переключатель наружу после включения ближнего света. Передние и задние противотуманные фары включаются поэтапно: первый щелчок – передние, второй – задние.
В случае неисправности освещения следует проверить предохранители и лампы. Блок предохранителей расположен под бардачком или под капотом, в зависимости от модификации. Номер предохранителя, отвечающего за свет, указан в руководстве пользователя. Замена ламп производится через доступ с задней стороны фар, после снятия защитной крышки.
Где находится переключатель света в салоне
На автомобилях Ford Focus первого поколения переключатель наружного освещения расположен слева от рулевого колеса, на передней панели. Он представляет собой поворотную ручку круглой формы с пиктограммами света. В базовых комплектациях ручка установлена непосредственно в торпедо, ближе к водительской двери.
Рядом с переключателем может находиться клавиша корректора фар и регулятор яркости подсветки панели приборов. При вращении ручки по часовой стрелке активируется габаритное освещение, а затем – ближний свет. Противотуманные фары, если они предусмотрены, включаются вытягиванием ручки на себя. Для выключения достаточно вернуть ручку в нулевое положение.
На автомобилях с левым рулем расположение элементов идентично как для хэтчбека, так и для седана. Если установлено рулевое управление с правым расположением, элементы управления сохраняют свое место – слева от водителя на панели, но с другой стороны автомобиля.
Как включить ближний и дальний свет фар
На автомобиле Ford Focus первого поколения переключение ближнего и дальнего света осуществляется с помощью поворотного переключателя и подрулевого рычага, расположенных слева от рулевого колеса.
- Для включения ближнего света фар:
- Поверните ручку переключателя света, расположенную на панели слева от рулевого колеса, в крайнее правое положение. Это активирует ближний свет.
- Убедитесь, что зажигание включено – без этого свет может не включиться.
- Для включения дальнего света фар:
- Сначала включите ближний свет, как указано выше.
- Потяните левый подрулевой рычаг на себя до щелчка – дальний свет включится и останется активным до повторного нажатия.
- Для кратковременного сигнала дальним светом:
- Потяните подрулевой рычаг на себя без фиксации. Фары вспыхнут дальним светом на время удержания рычага.
На приборной панели при включении дальнего света загорается синий индикатор. При включённом ближнем свете отображается зелёный индикатор фар.
Как активировать габаритные огни
Габаритные огни на Ford Focus первого поколения включаются при помощи основного переключателя наружного освещения, расположенного слева от рулевого колеса на панели приборов.
- Поверните ручку переключателя освещения из положения «0» в первое положение по часовой стрелке. Это активирует только габаритные огни без включения ближнего света.
- На приборной панели загорится индикатор в виде зелёного символа с изображением лампы, что подтверждает активацию.
При включении габаритов загораются следующие элементы:
- Передние габаритные огни в блок-фаре;
- Задние фонари;
- Подсветка номерного знака;
- Освещение приборной панели.
При выключении зажигания и открытии двери водитель получит звуковое предупреждение, если габариты остаются включёнными.
Для временной парковки на обочине в условиях недостаточной видимости рекомендуется использовать габаритные огни, а не ближний свет, чтобы снизить нагрузку на аккумулятор.
Как включить противотуманные фары
На автомобилях Ford Focus первого поколения передние противотуманные фары устанавливались не во всех комплектациях. Если они есть, их включение осуществляется через поворотный переключатель света, расположенный слева от рулевого колеса на приборной панели.
Чтобы включить передние противотуманные фары, необходимо сначала активировать ближний свет фар, повернув ручку переключателя света в соответствующее положение. После этого потяните сам переключатель света на себя – он должен щёлкнуть. Это означает, что противотуманные фары включены.
Если установлены задние противотуманные фары, то при втором вытягивании переключателя (после включения передних) активируются и они. Приборная панель при этом отобразит соответствующий индикатор – жёлтая или оранжевая пиктограмма с направленным вниз пучком света для передних, и символ с вертикальной линией слева для задних.
При выключении зажигания противотуманные фары обычно отключаются автоматически. Повторное включение потребует выполнения той же последовательности действий.
Если фары не включаются, проверьте наличие предохранителей в монтажном блоке, а также исправность самих ламп и реле.
Как работает автоматический режим освещения
На некоторых комплектациях Ford Focus первого поколения предусмотрена функция автоматического включения света фар. Эта система управляется с помощью датчика освещённости, установленного в основании лобового стекла рядом с датчиком дождя. При снижении уровня внешнего освещения (например, в тоннеле, в сумерках или при въезде в тень) фары включаются автоматически без участия водителя.
Для активации режима необходимо установить переключатель наружного освещения в положение с пиктограммой «А» или «AUTO» (если таковая имеется на модели). В этом положении управление передаётся электронике, и система сама решает, когда включать или выключать свет.
Автоматический режим может контролировать не только ближний свет, но и габаритные огни. Однако противотуманные фары в этом режиме не активируются – их необходимо включать вручную при необходимости. При резком снижении освещённости, например, при въезде в тёмный гараж, система срабатывает с небольшой задержкой – это нормально и не требует вмешательства.
В случае неисправности датчика или при нарушениях в электросети система может не работать корректно. Если фары перестают включаться автоматически, стоит проверить предохранители, состояние датчика света и сам переключатель. При необходимости можно временно перейти на ручное управление освещением.
Что делать, если свет не включается
Проверьте предохранители в блоке, расположенном под капотом и в салоне. Для фар обычно отвечает предохранитель F20 (для ближнего света) и F21 (для дальнего), но конкретные номера могут отличаться в зависимости от года выпуска. Если предохранитель перегорел, замените его на новый с таким же номиналом.
Осмотрите переключатель света слева от руля. Со временем его контактные дорожки могут изнашиваться. Если при повороте рукоятки фары не реагируют, возможен внутренний обрыв. Переключатель можно снять и проверить мультиметром на замыкание контактов.
Проверьте лампы на предмет перегорания. Снимите переднюю фару, отключите разъём и извлеките лампу. Осмотрите нить накала. Если она повреждена – лампа требует замены.
Проверьте реле ближнего и дальнего света. Они находятся в монтажном блоке под капотом. При включении света должно быть слышно характерное щелканье. Если его нет – реле может быть неисправно. Замените реле аналогичным.
Проверьте состояние массы. Отсутствие надёжного контакта между кузовом и «массой» фары может привести к полному отсутствию света. Очистите точки соединения от окислов и подтяните болты крепления.
Если всё перечисленное не помогло, возможно, проблема в проводке – повреждение изоляции, обрыв провода или окисление разъёма. Необходимо визуально проверить жгуты и соединения в районе фар и под торпедо. При наличии мультиметра можно прозвонить цепь.
Загрузка...
