
Группа ГАЗ объединяет более десяти промышленных предприятий, расположенных на территории России. Основу производственной структуры составляют автомобильные, литейные и моторостроительные заводы, каждый из которых играет ключевую роль в выпуске техники для различных отраслей: от гражданского транспорта до специальной техники для нужд оборонного и энергетического секторов.
Ключевое предприятие группы – Горьковский автомобильный завод, расположенный в Нижнем Новгороде. Это главный производственный центр по выпуску легких коммерческих автомобилей семейства ГАЗель, Валдай и Соболь. Предприятие обладает замкнутым циклом производства, включая сварку, окраску, сборку и испытания.
Ярославский моторный завод (ЯМЗ) специализируется на выпуске дизельных двигателей, трансмиссий и компонентов для грузовых автомобилей и автобусов. Его продукция используется не только внутри Группы ГАЗ, но и поставляется на сторонние машиностроительные предприятия.
В состав холдинга также входит Ульяновский механический завод, где производятся мосты и трансмиссионные компоненты. Завод ориентирован на повышение уровня локализации ключевых узлов и сокращение зависимости от импортных поставщиков.
Среди других предприятий – Ликинский автобусный завод, выпускающий автобусы среднего и большого класса, а также Павловский автобусный завод, специализирующийся на школьных и городских автобусах. Эти заводы работают по унифицированным платформам и участвуют в федеральных программах обновления общественного транспорта.
Каждое предприятие в составе группы выполняет четко определённую функцию в рамках единой производственной экосистемы. Для анализа возможностей сотрудничества, оценки производственного потенциала и локализации цепочек поставок рекомендуется учитывать как специализацию конкретного завода, так и его текущее положение в логистической структуре Группы ГАЗ.
Список заводов, входящих в группу ГАЗ

Ярославский моторный завод (ЯМЗ) выпускает дизельные и газовые двигатели, используемые в технике ГАЗ и сторонней технике. Предприятие также производит трансмиссии, включая КПП серии ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238, востребованные в различных отраслях.
Павловский автобусный завод (ПАЗ) занимается выпуском малых и средних автобусов для городских, пригородных и междугородных перевозок. В линейке – модели ПАЗ-3204, ПАЗ-3205 и новые низкопольные решения.
Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ), расположенный в Московской области, производит крупные городские и пригородные автобусы, включая современные модели на газомоторном топливе и электротяге.
Курганский автобусный завод (КАвЗ) выпускает школьные автобусы, вахтовые и специальные модификации. Завод ориентирован на сегмент специализированного транспорта, востребованного в удалённых регионах и промышленной логистике.
Арзамасский машиностроительный завод (АМЗ) производит бронированную технику, а также машины на базе шасси «ГАЗель» и «Соболь», включая санитарные, пожарные и полицейские модификации.
Среди предприятий по производству автокомпонентов стоит выделить ЭЛАРА (Чебоксары) – поставщика электронных систем управления, и ТПА (Саранск) – производителя тормозных систем и компонентов подвески.
Объединение всех этих предприятий в рамках группы ГАЗ обеспечивает вертикальную интеграцию производства, контроль качества на каждом этапе и возможность оперативной модернизации модельного ряда.
Какие производственные предприятия входят в Группу ГАЗ по состоянию на 2025 год
На 2025 год в состав Группы ГАЗ входят ключевые производственные предприятия, обеспечивающие полный цикл разработки и выпуска автомобильной техники, компонентов и спецтехники. Центральное звено – Нижегородский автомобильный завод, специализирующийся на выпуске лёгких коммерческих автомобилей семейства ГАЗель Next, а также спецверсий и шасси.
В Перми действует Пермский моторный завод (ПМЗ), производящий двигатели ЯМЗ-530 и агрегаты для коммерческой техники. В Ярославле расположены два предприятия: Ярославский моторный завод (ЯМЗ), выпускающий дизельные двигатели средней и большой мощности, и Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА), производящий топливную систему Common Rail.
Ульяновский моторный завод (УМЗ), входящий в структуру группы, сосредоточен на производстве бензиновых и газовых двигателей для лёгких автомобилей. В Эльабуге на территории ОЭЗ «Алабуга» работает предприятие, выпускающее комплектующие и производственные узлы для техники ГАЗ, включая крупноузловую сборку отдельных моделей.
В Саратове функционирует завод автокомпонентов, специализирующийся на выпуске шасси, рулевых механизмов и мостов. Курганский автобусный завод (КАВЗ) продолжает серийное производство автобусов малого класса, ориентированных на сегмент муниципальных перевозок.
Павловский автобусный завод (ПАЗ) выпускает средние автобусы, востребованные в межмуниципальном и корпоративном сегменте. Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) производит крупногабаритные модели, в том числе электробусы и автобусы на газомоторном топливе, используемые в мегаполисах.
Кроме того, Группа ГАЗ включает в себя предприятия по изготовлению штампов и пресс-форм, литейные мощности, заводы металлоконструкций и механической обработки, что обеспечивает технологическую независимость холдинга.
Горьковский автомобильный завод: ключевые направления и продукция

Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) – центральное предприятие группы ГАЗ, расположенное в Нижнем Новгороде. Завод специализируется на выпуске легких коммерческих автомобилей, среднетоннажных грузовиков, автобусов и компонентов для машиностроения. Производственные мощности предприятия позволяют выпускать более 150 тысяч автомобилей в год.
Ключевым направлением завода остается производство автомобилей семейства ГАЗель NEXT, включая цельнометаллические фургоны, шасси, микроавтобусы и спецтехнику. В рамках модернизации модельного ряда освоено производство автомобилей на газомоторном топливе и с электродвигателями.
На отдельной линии осуществляется выпуск грузовиков среднего класса ГАЗон NEXT, которые востребованы в строительстве, коммунальном хозяйстве и сельском секторе. Предприятие активно работает над локализацией компонентов, что позволяет снизить зависимость от импорта и повысить адаптацию моделей к условиям эксплуатации в России.
Особое внимание уделяется выпуску автобусов малого класса, включая модели для школьных маршрутов, социальных перевозок и межмуниципального сообщения. Эти машины собираются с учетом требований по безопасности, экологическим нормам и стандартам доступности для маломобильных групп.
В структуре предприятия также функционируют цеха по выпуску автокомпонентов, включая мосты, рамы, кузова, штампованные и литые детали. Значительная часть продукции поставляется как для внутреннего производства, так и для сторонних заказчиков.
ГАЗ внедряет элементы цифровизации и автоматизации на конвейере, в том числе роботизированные участки сварки и покраски. Эти меры направлены на повышение точности сборки, снижение брака и улучшение эксплуатационных характеристик автомобилей.
Заводы группы в других регионах России: специализация и продукция
В состав Группы ГАЗ входят несколько заводов, расположенных за пределами Нижнего Новгорода, каждый из которых выполняет чётко определённые функции в производственной структуре холдинга. В Ярославле действуют два ключевых предприятия: Ярославский моторный завод (ЯМЗ), специализирующийся на производстве дизельных и газовых двигателей мощностью от 150 до 800 л.с., и Ярославский завод дизельной аппаратуры, обеспечивающий выпуск топливных систем и комплектующих для двигателей внутреннего сгорания.
В Ульяновске функционирует Ульяновский механический завод, производящий автокомпоненты, включая мосты, трансмиссии и детали подвески для среднетоннажных и тяжёлых автомобилей. Его продукция широко используется в сборке техники на Горьковском автозаводе и в других подразделениях группы.
В Кемерово работает Кемеровский автосборочный завод, ориентированный на сборку коммерческой техники на шасси ГАЗ. Производство включает адаптацию техники под климатические и дорожные условия Сибири и Дальнего Востока, с учётом региональных требований по оснащению.
Во Владивостоке располагается производственная площадка, обеспечивающая крупноузловую сборку автомобилей ГАЗель Next и ГАЗон Next. Завод ориентирован на снабжение рынков Дальнего Востока и стран АТР, что сокращает логистические издержки и ускоряет поставки техники потребителям.
Каждое предприятие за пределами Нижегородской области интегрировано в единую производственную цепочку, способствуя диверсификации рисков и сокращению сроков исполнения заказов. Выбор региона для размещения завода всегда обусловлен логистическими и производственными соображениями, а также близостью к целевым рынкам сбыта.
Производственные площадки ГАЗ за пределами РФ: структура и задачи

Группа ГАЗ располагает рядом производственных мощностей за пределами России, ориентированных на локализацию сборки и обслуживание техники в странах с устойчивым спросом на коммерческий транспорт. Эти площадки действуют в рамках стратегии регионального присутствия и снижения логистических издержек.
В Белоруссии действует совместное предприятие на базе Минского автомобильного завода, где осуществляется крупноузловая сборка моделей «ГАЗель NEXT» и «Соболь» с учетом национальных стандартов. Это направление обеспечивает прямой доступ к рынку ЕАЭС и позволяет адаптировать технику под местные условия эксплуатации.
В Казахстане в городе Семей налажено производство под эгидой ТОО «СемАЗ». Здесь собираются автомобили линейки «ГАЗель», а также осуществляется сервисная поддержка. Площадка интегрирована в госпрограмму по обновлению парка коммунальной техники и транспорта для малого бизнеса.
На территории Кубы функционирует сборочное предприятие с участием кубинской государственной компании Mintrans. Оно ориентировано на выпуск микроавтобусов и фургонов на базе «ГАЗель», используемых в социальной и медицинской сферах. Поставки комплектующих осуществляются с нижегородского завода.
В Египте с 2023 года действует партнерская сборочная линия в Каире, где выпускаются коммерческие автомобили ГАЗ, адаптированные к климатическим условиям региона. Проект реализуется совместно с местным инвестором с целью освоения рынка Северной Африки.
Каждая зарубежная площадка выполняет конкретные задачи: от расширения географии присутствия и диверсификации каналов продаж до адаптации продукции к нормативам и условиям конкретных стран. Такая структура позволяет Группе ГАЗ конкурировать на международном уровне и снижать зависимость от российского рынка.
Исторические предприятия, ранее входившие в состав Группы ГАЗ

В разные периоды своей истории Группа ГАЗ включала ряд заводов, которые впоследствии были выведены из состава холдинга, реструктурированы или проданы. Их деятельность оказала значительное влияние на развитие автомобильной и машиностроительной отрасли в России.
- Завод им. Лихачёва (ЗиЛ, Москва) – одно из старейших предприятий советского автопрома, производившее легковые автомобили представительского класса, грузовики и специализированную технику. Входил в состав Группы ГАЗ до середины 2010-х годов, после чего прекратил массовое производство и фактически вышел из объединения.
- Рязанский автомобильный завод (РАФ) – специализировался на выпуске микроавтобусов и коммерческих фургонов. До 2014 года являлся частью Группы ГАЗ, однако с последующей сменой рыночной стратегии и реструктуризацией был выделен как самостоятельное предприятие.
- Завод «Ульяновскмоторс» – ключевой производитель дизельных двигателей для грузовой техники и спецтехники. Был интегрирован в Группу ГАЗ в 2000-х, однако в рамках оптимизации производственных цепочек перешёл под управление иного профильного холдинга в 2015 году.
- Курганский автобусный завод – в составе Группы ГАЗ занимался производством автобусов среднего и большого класса. В 2017 году предприятие было отделено в отдельную структуру с целью фокусировки на развитии автобусного направления вне рамок Группы.
Учитывая опыт работы с историческими предприятиями, рекомендуется отслеживать их дальнейшее развитие для анализа влияния реструктуризации на российский автопром и выявления новых технологических трендов.
Производственные кооперации и совместные предприятия ГАЗ

В рамках совместного предприятия с компанией Cummins налажено производство двигателей, отвечающих современным экологическим стандартам Евро-5 и Евро-6. Такое сотрудничество позволяет ГАЗу создавать конкурентоспособные силовые установки, востребованные как на внутреннем рынке, так и за рубежом.
ГАЗ поддерживает кооперацию с заводами Автодизель и Камаз по производству комплектующих и сборке узлов для грузовой техники. Взаимодействие с этими предприятиями снижает издержки и сокращает сроки производства, обеспечивая стабильные поставки комплектующих высокого качества.
В структуре группы функционирует совместное предприятие с китайским производителем Chery, нацеленное на выпуск легковых автомобилей и кроссоверов. Это направление расширяет ассортимент продукции и повышает присутствие на рынке недорогих автомобилей с современным дизайном и техническими решениями.
ГАЗ также активно развивает сотрудничество с локальными предприятиями в регионах России для организации сборочных производств и логистических центров. Такая стратегия улучшает доступность продукции в разных географических зонах и оптимизирует распределение ресурсов.
Рекомендация для дальнейшего развития – усиление интеграции цифровых технологий совместных предприятий, внедрение систем автоматизации и совместных разработок в области электрификации транспорта, что позволит ГАЗу закрепить позиции на рынке инновационной и экологичной техники.
Как изменялась структура заводов группы ГАЗ с момента основания
Горьковский автомобильный завод (ГАЗ), основанный в 1932 году как ключевое предприятие советской автомобильной промышленности, изначально представлял собой единственный крупный производственный комплекс. В первые десятилетия на заводе сосредоточилось производство легковых и грузовых автомобилей, а также комплектующих к ним.
В послевоенный период, с 1950-х по 1970-е годы, структура ГАЗ расширялась за счет включения специализированных предприятий:
- Автомобильные моторные заводы и литейные производства.
- Предприятия по выпуску карбюраторов, коробок передач и мостов.
- Производственные базы для выпуска автобусной техники и военной спецтехники.
В 1990-е годы, после распада СССР и начала рыночных реформ, в структуре группы произошли значительные изменения. Многие заводы были выделены в самостоятельные предприятия, часть активов приватизирована или перешла под контроль новых собственников. В этот период ГАЗ сохранил лидерство благодаря интеграции с заводом «УАЗ» и расширению сотрудничества с иностранными партнерами.
С начала 2000-х годов структура группы начала консолидацию и расширение за счет поглощения и создания новых производственных площадок:
- Включение Нижегородского моторного завода для обеспечения полного цикла производства двигателей.
- Создание специализированных производств по выпуску компонентов и сборочных узлов, включая каркасно-сварочные цеха.
- Развитие совместных предприятий и коопераций с иностранными компаниями для модернизации производственной базы.
К 2025 году в структуре Группы ГАЗ насчитывается свыше 15 ключевых предприятий, охватывающих полный спектр автомобилестроения – от разработки и производства двигателей до выпуска готовой продукции и запасных частей.
Рекомендуется обратить внимание на динамичную перестройку производственной сети в связи с переходом на современные технологии и требования рынка, что предполагает дальнейшую диверсификацию и оптимизацию производственных мощностей.
Где найти актуальную информацию о заводах, входящих в состав Группы ГАЗ
Основной источник актуальной информации о предприятиях Группы ГАЗ – официальный сайт компании, расположенный по адресу gazgroup.ru. В разделе «Структура компании» публикуются актуальные данные о действующих заводах и дочерних предприятиях, включая адреса и основные направления деятельности.
Регулярные отчёты и пресс-релизы, размещаемые на сайте в разделе «Пресс-центр», содержат сведения об изменениях в составе группы и развитии производственных площадок. Для оперативного мониторинга новостей рекомендовано подписаться на официальные каналы ГАЗ в социальных сетях: «ВКонтакте», Facebook и YouTube.
Дополнительно информацию о предприятиях Группы ГАЗ можно получить из открытых источников, таких как публикации на корпоративных порталах и финансовые отчёты ПАО «ГАЗ». В них содержатся структурированные данные о производственных активах и инвестиционных проектах.
Аналитические обзоры на профильных отраслевых сайтах, например, «Автостат» и «Коммерсантъ», регулярно обновляют сведения о заводах и их специализации, что помогает оценить динамику развития Группы.
Для профессионалов и партнеров доступна информация через официальные государственные реестры, включая ЕГРЮЛ, где отражены юридические данные всех входящих в группу предприятий.
| Источник | Тип информации | Особенности доступа |
|---|---|---|
| Официальный сайт Группы ГАЗ | Структура, новости, отчёты | Свободный доступ |
| Пресс-центр и социальные сети | Актуальные новости, анонсы | Подписка на каналы |
| Публичные финансовые отчёты | Данные о предприятиях, активах | Свободный доступ на сайте компании |
| Государственные реестры (ЕГРЮЛ) | Юридическая информация | Свободный доступ |
| Отраслевые аналитические порталы | Обзоры, новости, аналитика | Свободный доступ |
Вопрос-ответ:
Какие заводы входят в группу ГАЗ на текущий момент?
Группа ГАЗ включает несколько ключевых заводов, расположенных преимущественно в России. Основным предприятием является Горьковский автомобильный завод (ГАЗ), где производится широкий ассортимент коммерческого транспорта. В состав группы также входят Нижегородский филиал, занимающийся выпуском легких коммерческих автомобилей, и ряд специализированных предприятий, например, завод кузовов и моторный завод. Общая структура регулярно обновляется с учётом интеграции новых мощностей и оптимизации производственных процессов.
Каковы особенности производства на Горьковском автомобильном заводе в рамках группы ГАЗ?
Горьковский автомобильный завод является крупнейшим предприятием группы и специализируется на выпуске грузовых автомобилей, автобусов и легковых моделей. Здесь сочетаются классические технологии и современные производственные линии. Завод оснащён оборудованием для комплексной сборки, включая кузовное производство, окраску и установку двигателей. Особое внимание уделяется разработке коммерческих моделей с повышенной проходимостью и адаптацией к климатическим условиям России.
Как можно узнать актуальные данные о количестве и специализации заводов в группе ГАЗ?
Для получения достоверной информации рекомендуется обращаться к официальным источникам — сайту Группы ГАЗ и их корпоративным публикациям. Там публикуются годовые отчёты и пресс-релизы с подробными сведениями о производственных подразделениях, их специализации и изменениях в структуре. Также полезно следить за отраслевыми изданиями и новостями промышленности, где регулярно появляются обзоры и аналитика по крупнейшим автопроизводителям России.
Какие направления продукции характерны для заводов, входящих в группу ГАЗ?
Заводы группы ГАЗ выпускают различные виды транспорта: грузовые автомобили разной грузоподъемности, легкие коммерческие автомобили, автобусы, а также специализированные автомобили для промышленности и службы экстренного реагирования. Кроме того, в производственной линейке присутствуют комплектующие — двигатели, коробки передач и кузовные элементы, которые создаются на собственных мощностях для обеспечения качества и унификации продукции.
Есть ли у группы ГАЗ заводы за пределами России и какую роль они играют?
Да, у группы ГАЗ имеются производственные подразделения и совместные предприятия за пределами России, в частности, в ряде стран СНГ и ближнего зарубежья. Эти площадки выполняют функции локализации производства, адаптируя модели под региональные требования и сокращая сроки поставок. Также они служат платформой для расширения рынка сбыта и повышения конкурентоспособности продукции группы в международном сегменте.
Какие заводы входят в состав группы ГАЗ на данный момент?
Группа ГАЗ включает несколько ключевых предприятий, расположенных преимущественно в России. Главным является Горьковский автомобильный завод (ГАЗ), который занимается производством легковых и коммерческих автомобилей. Помимо него в состав группы входят Ярославский моторный завод, специализирующийся на двигателях, а также Нижегородский завод автокомпонентов, который выпускает детали и узлы для автомобилей. Кроме того, в структуру входят предприятия, занимающиеся производством автобусов и спецтехники, такие как Арзамасский машиностроительный завод и Павловский автобусный завод. Таким образом, группа охватывает широкий спектр производственных направлений, от комплектующих до готовой продукции.
Какую продукцию выпускают заводы группы ГАЗ и в чем их специализация?
Основной продукцией заводов группы ГАЗ являются автомобили различного назначения: легковые автомобили, коммерческие грузовики, автобусы и спецтехника. Горьковский автомобильный завод сосредоточен на производстве легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков. Ярославский моторный завод отвечает за разработку и изготовление двигателей внутреннего сгорания, которые используются как на собственных автомобилях группы, так и поставляются внешним клиентам. Павловский автобусный завод специализируется на выпуске пассажирских автобусов разных моделей, включая городские и междугородные. Арзамасский машиностроительный завод выпускает специализированную технику для промышленных и коммунальных нужд. Каждый из заводов играет определённую роль в обеспечении производственного цикла и покрывает свои сегменты рынка.
